14 najlepiej płatnych prac lotniczych na świecie

W coraz bardziej zglobalizowanym świecie, w którym koszty podróży lotniczych stały się bardziej przystępne, miliony pasażerów codziennie wznoszą się w przestworza. Jednak niezależnie od tego, skąd przybyli i dokąd lecą, wszyscy mają jedną wspólną cechę: w pewnym momencie podróży wszyscy podróżowali przez lotnisko.

Przy tak dużej rotacji codziennych odwiedzających nie jest zaskoczeniem, że lotniska mogą czasami doświadczyć tarcia. Tym, co jednak napędza ruch, są ludzie, którzy tam pracują.

Na każdym lotnisku na całym świecie pracownicy z różnych środowisk i różnych funkcji pełnią eklektyczną mieszankę ról i obowiązków, które są niezwykle ważne dla szerszego obrazu - i możesz być jednym z nich.

Rzeczywiście, jeśli chcesz rozpocząć karierę w tej bardzo dynamicznej i dynamicznej branży, masz szczęście. Zebraliśmy przydatny podział najbardziej lukratywnych dostępnych ról, a najlepsze jest to, że wiele z nich nie wymaga wcześniejszego wykształcenia.

Niezależnie od tego, czy szukasz nowej pracy, czy dopiero zaczynasz szkołę, czytaj dalej - są to najlepiej płatne prace lotnicze na świecie ...

14. Koncesjonariusz

Średnia pensja: 23 000 USD (17 300 GBP)

Koncesjonariusze są odpowiedzialni za zarządzanie i prowadzenie licznych restauracji, sklepów z pamiątkami, kawiarni i sklepów firmowych, które napotykasz i oglądasz podczas długich oczekiwań na swój lot. Ich usługi są szczególnie przydatne, gdy potrzebujesz kofeiny o szóstej rano, tuż przed wyruszeniem w tę ważną podróż służbową do Frankfurtu.

Ogólnie rzecz biorąc, te miejsca pracy są opłacane z godziny na godzinę i, podobnie jak wiele podobnych stanowisk w branży usługowej, oferują niewiele powyżej minimalnego wynagrodzenia, ale nie zniechęcaj się. Poznajesz wielu ciekawych ludzi, a wydłużone godziny otwarcia oznaczają, że jest wiele okazji do nadgodzin.

13. Obsługa bagażu

Średnia pensja: 23 500 USD (17 680 GBP)

Jak sama nazwa wskazuje, osoby zajmujące się bagażem są odpowiedzialne za dopilnowanie, aby bagaż rejestrowany opuścił małą karuzelę przy bramce odprawy i znalazł się w dużej karuzeli na docelowym lotnisku, co nie zawsze musi przebiegać zgodnie z planem.

Nie ma żadnych wymagań edukacyjnych, aby być osobą zajmującą się bagażem, ale ze względu na pracochłonny charakter pracy (czy widziałeś, co niektórzy ludzie pakują ?!), powinieneś być w dobrej kondycji fizycznej.

12. Depozytariusz

Średnia pensja: 25 100 USD (18 890 GBP)

Chociaż dokładne wymagania dotyczące roli mogą się różnić w zależności od wielkości lotniska, opiekunowie zarządzają ogólną konserwacją lotniska każdego dnia. Obejmuje to utrzymanie stref pasażerskich (takich jak poczekalnie i toalety) o wysokim standardzie czystości, a także wykonywanie innych drobnych prac konserwacyjnych i porządkowych.

Ponownie, nie ma żadnych wymagań edukacyjnych, aby być opiekunem, chociaż najlepiej byłoby mieć doświadczenie w podobnej roli gdzie indziej.

11. Urządzenie do czyszczenia samolotów / kabin

Średnia pensja: 26 000 USD (19 560 GBP)

Środki do czyszczenia kabin są odpowiedzialne za czyszczenie wnętrza samolotu między lotami, a także uzupełnianie zapasów trolli z jedzeniem i piciem oraz usuwanie odpadów z toalet. Musisz też być szybkim pracownikiem; linie lotnicze nieustannie starają się skracać czasy wykonywania prac naziemnych, a podczas ruchliwych okresów możesz mieć tylko 20 minut na wyczyszczenie całego samolotu na wysokim poziomie.

10. Obsługa lotniska

Średnia pensja: 27 500 USD (20 690 GBP)

Znani w Stanach Zjednoczonych jako oficerowie ds. Bezpieczeństwa transportu (TSO), operatorzy ochrony od pewnego czasu są częścią mebli lotniskowych. Każdego roku kontrolują miliony pasażerów i ich torby, zanim pozwolą im wejść na pokład.

Nie ma żadnych wymagań edukacyjnych, aby być pracownikiem ochrony, ale będziesz musiał przejść szkolenia opracowane i wdrożone przez władze lotnicze danego kraju. Często obejmują one dogłębne kontrole bezpieczeństwa. Będziesz także musiał wykazać się umiejętnościami komunikacji i obsługi klienta.

9. Ramp Agent / Linesperson

Średnia pensja: 28 100 USD (21 140 GBP)

Agent ds. Ramp jest ogólnym terminem dla załogi naziemnej, która wykonuje zewnętrzną konserwację i zawraca na pokładzie samolotu między lotami; może to obejmować tankowanie samolotu, umożliwiając pasażerom wsiadanie / wysiadanie i przeprowadzanie różnych kontroli bezpieczeństwa. Podobnie jak w przypadku kabin, ramy czasowe na wykonanie tych zadań są często ograniczone.

Agenci ramp są również odpowiedzialni za zapewnienie bezpieczeństwa pasa startowego, sprawdzanie i usuwanie ptaków, śmieci i śmieci, które mogłyby zostać wciągnięte do silników samolotu.

8. Bilet / agent obsługi klienta

Średnia pensja: 28 460 USD (21 420 GBP)

Agenci biletów są zatrudnieni bezpośrednio przez linie lotnicze i często są pierwszymi osobami, które spotykają się na lotnisku. Odprawiają pasażerów i pomagają we wszelkich kwestiach administracyjnych. Współpracują również z dyspozytorami lotów i personelem pokładowym przed startem w celu sfinalizowania list pasażerów.

Umiejętności obsługi klienta mają zasadnicze znaczenie dla tej roli, szczególnie w przypadku opóźnień lub odwołań, a pasażerowie mogą się rozgniewać. Są także reprezentatywną twarzą swoich linii lotniczych, dlatego ważne jest, aby konsekwentnie wyświetlać pozytywny wizerunek.

7. Stewardesa

Średnia pensja: 38 890 USD (29 260 GBP)

Od czasów świetności Pan Am w latach 60. personel pokładowy był postrzegany jako wspaniała i bardzo poszukiwana kariera; to także świetny sposób na podróżowanie po świecie za darmo - wszystko w eleganckim mundurze.

Oczywiście z drugiej strony są też długie godziny, niesforni pasażerowie i nieprzewidywalne warunki pogodowe, nie wspominając o wysoce konkurencyjnym procesie rekrutacji. Jeśli masz to, czego potrzeba, bycie stewardesą może być jedną z najbardziej interesujących i ekscytujących karier w branży.

6. Technik awioniki

Średnia pensja: 45 350 USD (34 130 GBP)

Technicy elektroniki lotniczej są odpowiedzialni za kontrolę, konserwację i naprawę układów elektronicznych statku powietrznego, poprzez zaplanowane rutynowe kontrole lub w przypadku pojawienia się szczególnych problemów. Ponieważ prawie każdy aspekt systemu zarządzania samolotem jest teraz elektroniczny, jest to niezwykle ważna pozycja.

W rezultacie będziesz musiał posiadać odpowiednie kwalifikacje inżynierskie, które są akredytowane przez organ regulacyjny, taki jak Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) w Europie lub Federalna Administracja Lotnicza (FAA) w USA. Dzięki doświadczeniu i dalszemu szkoleniu możesz odkryć więcej możliwości w dziedzinie lotnictwa i lotnictwa.

5. Dyspozytor lotniczy

Średnia pensja: 49 300 USD (37 100 GBP)

Dyspozytorzy lotów przede wszystkim współpracują z pilotami w celu stworzenia planów lotu przed startem. Muszą one uwzględniać warunki pogodowe, planowanie awaryjne i wszystkie aspekty zarządzania paliwem. Uwzględniają również ładunek lotniczy, pasażerów i wszelkie inne zmienne, które mogą wpłynąć na zdolność lotu do odlotu lub lądowania na czas - w rezultacie może to być bardzo stresująca praca.

Niezwykle ważna jest umiejętność wielozadaniowości, a także umiejętność pracy pod presją. Musisz także zdać egzamin pisemny i uzyskać minimalną liczbę nadzorowanych godzin szkoleniowych.

4. Mechanika płatowca i / lub zespołu napędowego (A&P)

Średnia pensja: 52 000 USD (39 130 GBP)

Jeśli technicy elektroniki lotniczej są odpowiedzialni za układy elektroniczne w samolocie, wówczas mechanika samolotu - znana również jako mechanika A&P - jest odpowiedzialna za wszystko inne. Odgrywają podobną rolę, sprawdzając, konserwując i naprawiając wszelkie problemy z samolotem, w tym silnik, podwozie i hamulce.

Musisz zdobyć wykształcenie podobne do technika awioniki. Tak dzieje się na przykład bezpośrednio w Europie, gdzie kategorie B1 i B2 części 66 EASA reprezentują odpowiednio licencje A&P i awioniki.

3. Marszałek Lotniczy

Średnia pensja: 68 780 USD (51 760 GBP)

Lotniczy marszałkowie to tajni pracownicy ochrony cywilnej zapewniający ochronę podczas lotu i środki antyterrorystyczne w przypadku porwania lub incydentu bezpieczeństwa. Chociaż nie są obecni przy każdym locie, rutynowo noszą na pokładzie broń palną i inną broń.

Proces zostania marszałkiem zależy od twojej narodowości; dzieje się tak, ponieważ każdy kraj ma inny sposób rekrutacji i zapewnienia im. Na przykład w Wielkiej Brytanii zadania te podlegają jurysdykcji policji stołecznej, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych działa cały departament rządowy (Federal Air Marshal Service), który zapewnia personel. Tymczasem w Izraelu flagowa linia lotnicza El Al rutynowo zapewnia swoich wewnętrznych przeszkolonych marszałków na każdym ze swoich lotów. Tak czy inaczej, spodziewaj się, że przejdziesz kilka bardzo intensywnych szkoleń.

2. Kontroler ruchu lotniczego

Średnia pensja: 82 290 USD (62 000 GBP)

Kontrolerzy ruchu lotniczego mają swoje siedziby w wieżach lotniskowych i centrach regionalnych / krajowych, gdzie ich zadaniem jest ciągłe monitorowanie ruchu lotniczego i utrzymywanie kontaktów z pilotami w celu uniknięcia kolizji lub zawieszania się w powietrzu i na pasie startowym. może to być trudna i stresująca praca, która wymaga zwrócenia szczególnej uwagi na szczegóły i ogromnego poziomu koncentracji.

Plusem jest to, że nie ma absolutnie żadnych formalnych wymagań, aby być kontrolerem ruchu lotniczego, co czyni go jednym z najlepiej płatnych miejsc pracy niestacjonarnych na świecie. Zamiast tego musisz przejść niezwykle trudny proces selekcji oparty na umiejętnościach, zanim przystąpisz do długiego programu szkoleniowego, który może trwać ponad trzy lata.

1. Pilot linii lotniczej

Średnia pensja: 100.380 USD (75.540 GBP)

Nic dziwnego, że pilotaż to wymarzona praca dla milionów ludzi, po części ze względu na prestiż i odpowiedzialność roli, ale także ze względu na niezwykle atrakcyjne oferty finansowe. Na przykład kapitan Airbusa A380 pilotujący loty długodystansowe dla dużych komercyjnych linii lotniczych może z łatwością przyciągnąć wynagrodzenie w wysokości 200 000 USD (150 500 GBP), chociaż zazwyczaj jest to raczej wyjątek niż reguła.

Zdecydowana większość pilotów uzyskuje licencje prywatnie w szkołach lotniczych przed złożeniem wniosku do linii lotniczych, kontynuowaniem szkolenia na odpowiednich samolotach i uzyskaniem niezbędnej certyfikacji. Alternatywnie, niektóre przejścia po służbie w wojsku lub prywatnym lotem dla przedsiębiorstw komercyjnych. Jednak nie wszystkie odcienie glamour i lotników; zostanie pilotem wymaga umiejętności zachowania spokoju i profesjonalizmu pod silną presją, a także zachowania sprawności fizycznej i medycznej.

Jak widać, w branży lotniczej jest coś więcej niż tylko latanie. Praca na lotnisku może być ekscytującym doświadczeniem, w którym spotykasz ciekawych ludzi i codziennie widzisz zaskakujący kawałek życia.

Jeśli więc któreś z zadań na tej liście przypadnie Ci do gustu, dlaczego nie upewnić się, że Twoje umiejętności w zakresie poszukiwania pracy są do zera i złożyć wniosek? W końcu nigdy nie wiadomo, dokąd na świecie zaprowadzi cię nowa kariera…

Pracujesz na lotnisku? Opowiedz nam swoje doświadczenia w komentarzach poniżej.

Szukasz pracy w lotnictwie? Sprawdź oferty CareerAddict Jobs, aby uzyskać ekscytujące możliwości!

Zostaw Swój Komentarz

Please enter your comment!
Please enter your name here